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プリウスPHVと600LTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   マクラーレン  600LT
VS
29万円390.5万円
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中古車相場 1888万円2900万円
600LTの相場表を見る
764 中古車掲載台数 16
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 禁煙 モデリスタエアロ モデリスタAW AC100V 11.6インチナビ バックカメラ フルセグTV BSM HUD レーダークルーズコントロール 障害物センサー  シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 9型ナビ バックカメラ 100V電源 セーフティーセンス レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    201.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth ETC LEDライト 電源コンセント シートヒーター・ベンチレーション 本革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックモニター パワーシート シートヒーター ビルトインETC ステアリングヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 全国1年保証付 走行無制限 自社 ローン対応 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 社外アルミホイール メモリーナビTV バックモニター スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G MODELLISTA(モデリスタ)エアロ/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/革巻ステアリング/ステアリングリモコン/社外15インチアルミ/充電ケーブル付

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    2700万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンパック セキュリティパック フロントリフト アダプティブLEDヘッド カーボンバケットシート アルカンターラルーフ 19/20インチ鍛造AW カーボンセラミックブレーキ ディヘドラル・ドア

    本体価格
    1970万円

関東
246
167.1万円
関西
101
185.4万円
東海
141
170.8万円
北海道
7
151万円
九州
80
185万円
東北
48
171.2万円
北陸・甲信越
50
157.2万円
中国
73
203.9万円
四国
18
200.1万円
地域別台数
関東
8
2359.1万円
関西
3
2332.7万円
東海
2
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2700万円

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プリウスPHVと600LTのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マクラーレン  600LT
317.8万円439.2万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1797 排気量(cc) 3799
98 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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