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プリウスPHVとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 1748万円4480万円
GLSの相場表を見る
702 中古車掲載台数 71
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ΔSOC 3.5急速充電 セーフティセンスETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム オプションJBL11.6型ナビ黒革LED運転支援

    本体価格
    128.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス ΔSOC1.5 純正ナビ ETC

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6型ナビ地デジBカメラLED運転支援

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ トヨタセフティーセンス/シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ SSR18intホイール純正デカナビLEDヘッド

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 衝突軽減 寒冷地仕様 ドラレコ 全周カメラ

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ナビ TV Bカメラ ETC付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6型ナビ バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートンカラー/電動ステップ/ブルメスター

    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 保証付/後期モデル/白レザー

    本体価格
    2987.9万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 純正ツートンカラー OPウッドインテリア

    本体価格
    2950万円

関東
235
190.9万円
関西
85
188.6万円
東海
120
180.7万円
北海道
8
186.5万円
九州
87
199万円
東北
37
191.6万円
北陸・甲信越
31
187万円
中国
67
225.1万円
四国
32
219.1万円
地域別台数
関東
40
2439.3万円
関西
14
2641.7万円
東海
13
2702.7万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデス・マイバッハ  GLS
317.8万円439.2万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1797 排気量(cc) 3982
98 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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