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プリウスPHVとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとエスカルゴの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  エスカルゴ
VS
29万円390.5万円
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中古車相場 108.8万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
763 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ ワンオーナー ETC バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    233万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6型ナビ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター ETC2.0 パークアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビTV スマートキー HID 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 純正9型ナビ アラウンドビューモニター モデリスタエアロ・アルミホイール BSM 障害物センサー レーダークルーズコントロール ETC2.0 純正ドライブレコーダー 純正フロアマット

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 衝突軽減ブレーキ/パーキングアシスト/クルーズコントロール/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/バックモニター/ステアリングヒーター/シートヒーター/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/禁煙

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 保証付 禁煙車 プリクラッシュセーフティ スマートキー&プッシュスタート LEDライト&LEDフォグ オートライト 純正9型ナビ フルセグ Bモニター AC100V電源 ビルトインETC

    本体価格
    140.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S PHV200V充電ケーブル メモリーナビ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 12ヶ月走行距離無制限保証付 Bluetooth フルセグTV CD/DVD バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー シート・ハンドルヒーター HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート ABS

    本体価格
    64.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

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  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

関東
245
167万円
関西
100
185.1万円
東海
140
170.6万円
北海道
7
151万円
九州
80
185.2万円
東北
49
171.1万円
北陸・甲信越
51
157.5万円
中国
73
204万円
四国
18
200.1万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
1
108.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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プリウスPHVとエスカルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  エスカルゴ
317.8万円439.2万円 新車時価格 122万円133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
1797 排気量(cc) 1487
98 最高出力(馬力) 73
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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