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プリウスPHVとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   日産  e-NV200バン
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 63.3万円118万円
e-NV200バンの相場表を見る
734 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティセンス・9インチSDナビ・フルセグ・バックカメラ・シートヒーター・LEDヘッドライト・ETC2.0

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ・ハイブリッド車・純正ナビ・フルセグTV・ステアリングヒーター・スマートキー・ETC・シートヒーター・フロントフォグランプ・クルーズコントロール・オートマチックハイビーム・アイドリングストップ

    本体価格
    144.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 1年保証付 純正ナビ 全周

    本体価格
    278.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 充電ケーブル有 ナビ セーフティセンス

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ モデリスタエアロ WORK19AW セーフティセンス 純正11.6型ナビ バックモニター ビルトインETC2.0 運転席パワーシート レーンディパーチャーアラート クールグレーレザーシート BSM

    本体価格
    173万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 L 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 11型ナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ ナビパッケージ

    本体価格
    213万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    63.3万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 シートヒーター&ステアリングヒーター/ETC/バックモニター/前後席AC1500W/充電ケーブル/両側スライドドア/フォグランプ/インテリキー/オートエアコン

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    118万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 

    本体価格
    79万円

関東
221
174.6万円
関西
91
198.1万円
東海
154
180.5万円
北海道
6
186万円
九州
67
184.3万円
東北
54
178.7万円
北陸・甲信越
45
171.9万円
中国
75
208.3万円
四国
21
218.7万円
地域別台数
関東
4
98.7万円
関西
1
63.3万円
東海
1
74.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

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プリウスPHVとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   日産  e-NV200バン
317.8万円439.2万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1797 排気量(cc) ---
98 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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