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プリウスPHVとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  WiLL VS
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 20万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
739 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ トヨタセーフティ 11.6型SDナビ レーダークルコン レーンアシスト 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ シートヒーター ステアヒーター ステアスイッチ オートハイビーム ビルトインETC フルセグ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 1年保証付 TOYOTAセーフティーセンス レーダークルコン オートマチックハイビーム T-connectナビ地デジ・Bカメラ Bluetooth ステアリング・シートヒーター DRIVEMODE

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S プリウスPHV・スマートキ HDDナビ MSV DVD Bluetooth Bカメラ インテリジェントPサポート 前席シートヒーター ステアリングスイッチ ビルトインETC HIDライト フロントコーナーセンサ 車検整備付

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 2年保証付 ナビ フルセグ ブルートゥース シートH ステアリングH ETC 障害物センサー バックカメラ 走行19800km 記録簿付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ /純正ナビ/バックモニター/Bluetooth/フルセグTV/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイパーデアイサー/クルーズコントロール

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ソーラー充電システム 寒冷地仕様 モデリスタフルエアロ&18インチAW 急速充電 純正9型SDフルセグナビ BT接続 バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 レーダークルーズ シートヒーター AC1500W ETC

    本体価格
    184.7万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

    本体価格
    90万円

関東
226
175.2万円
関西
90
195.6万円
東海
155
181.2万円
北海道
5
213.4万円
九州
72
178.8万円
東北
51
174.7万円
北陸・甲信越
48
173.1万円
中国
71
203.8万円
四国
21
210.3万円
地域別台数
関東
4
83.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

WiLL VSの中古車を探す

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プリウスPHVとWiLL VSのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  WiLL VS
317.8万円439.2万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1797 排気量(cc) 1496~1795
98 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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