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プリウスPHVとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとWiLL VSの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  WiLL VS
VS
42万円390.5万円
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中古車相場 27.3万円129万円
WiLL VSの相場表を見る
709 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純9型ナビTV 全カメラ 黒本革 急速充電 TSS

    本体価格
    243.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S HDDナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスPHV S セーフティプラス 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い

    本体価格
    240万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ SDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    299万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ ACC 衝突軽減 本革シート 純正ナビ BT ETC

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 純正ナビ/100V電源/衝突軽減/本革/ETC

    本体価格
    187.8万円

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    本体価格
    63.8万円

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    68万円

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    本体価格
    27.3万円

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    75万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 2ZZ-GE 6速MT キーレス 社外CD/AUX/USB

    本体価格
    129万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8 レッドスペシャル 100台限定 6MT 2ZZ 新品クラッチ

    本体価格
    94.8万円

関東
240
190万円
関西
84
192万円
東海
114
181.3万円
北海道
8
186.5万円
九州
86
202.7万円
東北
44
195.5万円
北陸・甲信越
32
191.5万円
中国
62
217.1万円
四国
39
212.3万円
地域別台数
関東
5
83.4万円
関西
0
---
東海
1
27.3万円
北海道
1
94.8万円
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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WiLL VSの中古車を探す

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プリウスPHVとWiLL VSのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  WiLL VS
317.8万円439.2万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1797 排気量(cc) 1496~1795
98 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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