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プリウスPHVとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとタウンエースノアの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  タウンエースノア
VS
34.9万円390.5万円
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中古車相場 130.5万円147万円
タウンエースノアの相場表を見る
698 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ 後期型 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正11.6インチナビ フルセグ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール BSM レーンアシスト シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ (117)純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ハンドルヒーター Bluetooth接続 LEDヘッドライト ETC 衝突軽減ブレ-キ 車線逸脱

    本体価格
    109.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ナビTV Rカメラ アシストB Iストップ

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス モデリスタ/20AW/RGBヘッド/スモークテール

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ 11.6縦型DA・パノラミックビュー

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビTV スマートキー HID 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 特別仕様車Sセーフティプラス・モデリスタエアロ・純正9型ナビ・ETC・バックガイドモニタ・シートヒーター・ステアリングヒーター・普通充電&急速充電インレット・ドライブサポートイルミネーション・ドアバイザー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 距離無制限1年間保証付き/新品エアロ/新品ホイール

    本体価格
    192万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/レザーシート/シートヒーター/パワーシート/バックカメラ/ビルトインETC/TSS/車線逸脱警報/クルコン/キーレス連動Dミラー/Bluetooth接続/モデリスタ/LED/LD

    本体価格
    203万円

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  • トヨタ タウンエースノア 2.0 LD 4WD アーバンカーキカラー全塗装済み 4WD MAXXIS新品タイヤ

    本体価格
    147万円

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    本体価格
    130.5万円

関東
199
172.6万円
関西
89
198.3万円
東海
149
184.3万円
北海道
5
211.8万円
九州
62
185.5万円
東北
54
177万円
北陸・甲信越
38
178.8万円
中国
80
205.5万円
四国
22
214.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  タウンエースノア
317.8万円439.2万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1797 排気量(cc) 1998~2184
98 最高出力(馬力) 91~130
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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