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プリウスPHVとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  カローラアクシオ
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 39万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
735 中古車掲載台数 257
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 L 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス トヨタセーフティセンス/11.6型ナビ/Bluetooth/バックカメラ/録画機能付デジタルインナーミラー/ビルトインETC2.0/シートヒーター/LEDライト/BSM/クリアランスソナー

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11.6型ナビ RAYS19インチホイール TANABEダウンサス ハーフレザーシート アイドリングストップ クルーズコントロール 衝突被害軽減 バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス フルエアロ SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC シートヒーター オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    196.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 社外ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/シートヒーター/ビルトインETC/純正アルミホイール/充電ケーブル有/ステリングヒーター/

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス トヨタセーフティセンスP エアロ ナビ LEDライト リアカメラ モデリスタエアロ 社外17インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6インチナビ Bモニター Dインナーミラー&ドラレコ TSS レーダークルーズ LEDヘッドライト LEDフォグライト 純正15インチAW シートヒーター BSM Cソナー ETC  スマートキー

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタフルエアロ・アルミホイール JB

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    応談

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    67.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    39.6万円

関東
220
174.1万円
関西
94
197.8万円
東海
150
178.7万円
北海道
6
186万円
九州
70
183.6万円
東北
54
177.6万円
北陸・甲信越
44
170万円
中国
77
206.8万円
四国
20
214.9万円
地域別台数
関東
91
96.9万円
関西
35
98.8万円
東海
19
115.3万円
北海道
12
94.6万円
九州
42
101.7万円
東北
26
86万円
北陸・甲信越
19
93.2万円
中国
9
96.9万円
四国
4
136万円

プリウスPHVの中古車を探す

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プリウスPHVとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  カローラアクシオ
317.8万円439.2万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1797 排気量(cc) 1329~1496
98 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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