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プリウスPHVとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとブレイドの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  ブレイド
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 15万円164万円
ブレイドの相場表を見る
796 中古車掲載台数 32
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9インチナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV プリウスPHV S 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プリウスPHV A 走行12417km 純正116インチナビ バックモニター 純正15インチAW ETC ドライブレコー A 走行12417km 純正116インチナビ バックモ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 衝突回避 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ 衝突軽減装置 セーフティセンス

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ナビ フルセグ bluetooth Bカメラ

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ワンオーナーキーレス

    本体価格
    191万円

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  • トヨタ ブレイド 2.4 G 検08.12 ナビ ETC スマキー Dレコ

    本体価格
    33.8万円

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    52.1万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ブレイド ブレイド ベースグレード 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ETC パワーシート ナビ HID

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ バックカメラ Bluetooth HID ETC プッシュ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 1オーナー・禁煙車

    本体価格
    78.5万円

関東
271
197万円
関西
109
202万円
東海
123
187.6万円
北海道
2
121.5万円
九州
97
206.4万円
東北
54
205.2万円
北陸・甲信越
47
194.5万円
中国
68
223.9万円
四国
25
221.6万円
地域別台数
関東
14
55.1万円
関西
3
71.6万円
東海
4
74.9万円
北海道
2
33万円
九州
2
60万円
東北
5
55.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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プリウスPHVとブレイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  ブレイド
317.8万円439.2万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1797 排気量(cc) 2362~3456
98 最高出力(馬力) 167~280
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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