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プリウスPHVとC+podを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとC+podの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  C+pod
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 87.8万円135.3万円
C+podの相場表を見る
704 中古車掲載台数 57
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 全周囲カメラ ETC ナビTV 5人乗り

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 純正9型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC2.0 LED

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ TSS 8インチナビ フルセグ ETC

    本体価格
    335万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ ナビ ETC モデリスタ ローダウン

    本体価格
    196万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S HDDナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A サポカー 純正ナビ LEDヘッド ETC

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ サポカー LEDヘッドライト ETC付

    本体価格
    209万円

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  • トヨタ C+pod G G

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ C+pod G トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ C+pod G 衝突軽減 コンセント USB充電 LED

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ C+pod G ワンオーナー+シートヒーター

    本体価格
    116万円

  • トヨタ C+pod G ナビBカメドラレコスマートキーLEDライト

    本体価格
    103万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ C+pod G 1オーナー禁煙 エアコン シートヒーター

    本体価格
    93万円

関東
240
190.1万円
関西
84
190.1万円
東海
119
181.8万円
北海道
8
186.5万円
九州
89
201.3万円
東北
36
191.9万円
北陸・甲信越
31
187万円
中国
66
226.5万円
四国
31
223.1万円
地域別台数
関東
12
105.7万円
関西
21
111.1万円
東海
15
102.5万円
北海道
0
---
九州
3
115.9万円
東北
3
100.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
106.5万円
四国
0
---

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プリウスPHVとC+podのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  C+pod
317.8万円439.2万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1797 排気量(cc) ---
98 最高出力(馬力) 12
FF 駆動方式 RR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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