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プリウスPHVとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
49.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
774 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス セーフティセンス-ICS-BSM-ナビ-Bカメラ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A TSS レーダークルコン Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正ナビ TSS ドラレコ ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ PHEV・ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    286万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ グレーレザー ナビ パノラマミックビュー

    本体価格
    292万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ 禁煙車 純正ナビ レークル 寒冷地仕様

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ トヨタセーフティーセンスP 急速充電

    本体価格
    203万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルコン

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 11.6型ナビ地デジBカメラ衝突軽減LED黒革

    本体価格
    169.7万円

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    本体価格
    37.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン シュトラーセ ワンオーナー 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 禁煙車 ブラックレザーシート シートヒータ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    7.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレスETC 黒革シート クルコン

    本体価格
    99万円

関東
237
188.3万円
関西
105
204.1万円
東海
135
192.2万円
北海道
4
186万円
九州
98
212.9万円
東北
46
210.1万円
北陸・甲信越
38
205.1万円
中国
67
223.1万円
四国
44
216.6万円
地域別台数
関東
2
68.5万円
関西
2
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
68万円

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プリウスPHVとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
317.8万円439.2万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1797 排気量(cc) 1595~1984
98 最高出力(馬力) 101~150
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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