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プリウスPHVとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 98万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
676 中古車掲載台数 26
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    182万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ SilkBlazeエアロ 純正9型ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減システム 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    310万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ エアサス公認 リアアッパーアーム公認 前後ブレーキキット RAYS19インチ AVANZARE フルエアロキット 4本出しマフラー ワンオフ加工ボンネット ルーフブラック BOLDWORLDイグジストシステム ウーファー

    本体価格
    320万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 116インチナビフルセグBluetoothUSBドライ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11インチナビ Bカメラ ETC 衝突軽減 BSM

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正11.6インチナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正11.6インチナビ Bモニター Dインナーミラー&ドラレコ TSS レーダークルーズ LEDヘッドライト LEDフォグライト 純正15インチAW シートヒーター BSM Cソナー ETC  スマートキー

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ OPソーラーパネル LEDライト セーフティーセンス プリクラッシュ ACC BSM レーンキープ 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター 18インチAW

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム LED HUD ETC BSM ドラレコ リヤモニター

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    248.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    148万円

関東
212
168.4万円
関西
88
195万円
東海
127
177万円
北海道
4
152.9万円
九州
63
192.2万円
東北
54
187.1万円
北陸・甲信越
29
196.1万円
中国
74
203.4万円
四国
25
206.8万円
地域別台数
関東
15
250.1万円
関西
6
273.7万円
東海
2
201.6万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
166.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
317.8万円439.2万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1797 排気量(cc) 1197
98 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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