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ピクシストラックとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   AMG  SLSクラスロードスター
VS
33.7万円459.8万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 2150万円2680万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
117 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 禁煙車 スマートアシスト 車線逸脱警報 LEDヘッド/フォグ オーディオ 横滑り防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 フルセグナビ 衝突被害軽減ブレーキ サイドバイザー ゴムマット エアコン パワーステアリング 荷台シート

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 運転席エアバック サポカー 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 走行距離70000km・4WD・3方開

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 アイドリングストップ ワンオーナー車

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 三方開 純正オーディオ 衝突被害軽減ブレーキ サイドバイザー ゴムマット エアコン パワーステアリング 1オーナー ユーザー買取

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ ラジオ付き

    本体価格
    67.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 ハロゲンヘッドライト ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシストラック エクストラ 4WD ミスティック レジストロ 新車 スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ Bカメラ スマートキー リチウム200AHサブ VOTRONIC 12Vクーラー ベンチレーター 2000Wインバーター LEDヘッドライト ソーラー 延長マット サークルウィンドウ

    本体価格
    440.6万円

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    2178万円

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関東
27
162.4万円
関西
15
83.1万円
東海
13
90.8万円
北海道
14
83万円
九州
21
96.1万円
東北
10
82.4万円
北陸・甲信越
7
93.7万円
中国
6
89万円
四国
4
73.9万円
地域別台数
関東
3
2615万円
関西
2
2325万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ピクシストラックの中古車を探す

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ピクシストラックとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   AMG  SLSクラスロードスター
65.3万円140.8万円 新車時価格 2590万円3080万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
658 排気量(cc) 6208
46~54 最高出力(馬力) 571~591
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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