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ピクシストラックとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   シトロエン  C4ピカソ
VS
29.9万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円209.8万円
C4ピカソの相場表を見る
116 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 エアコン パワステ 5MT

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 660 スペシャル エアコン・パワステバージ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD LEDライト ドラレコ キーレス

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD 5速マニュアル USB対応CDチューナー

    本体価格
    73.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 SDナビ ワンセグ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル 走行距離31712KM

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    61.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    36.4万円

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    29.8万円

  • シトロエン C4ピカソ フィール 純正ナビゲーション ETC コーナーセンサー

    本体価格
    198万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    32万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6HDI 左ハンドル 国内未導入車 ディーゼルターボ

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 純正ナビ 地デジTV アラウンドビュー

    本体価格
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  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ MR AVナビTV Bカメラ バドルシフト6AT

    本体価格
    36万円

  • シトロエン C4ピカソ HDI VTR+ クリーンディーゼル 未導入カラー HDI

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    78万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 半年保証付 ナビ 地デジ バックカメラ

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  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 最終1オナ禁煙TVナビ白革グラスTOPクルコン

    本体価格
    72.2万円

関東
26
115.8万円
関西
12
79.6万円
東海
11
88.4万円
北海道
11
123万円
九州
24
78.3万円
東北
9
80.8万円
北陸・甲信越
13
84.3万円
中国
6
65.5万円
四国
4
56.7万円
地域別台数
関東
12
89.3万円
関西
4
58.6万円
東海
3
66.3万円
北海道
1
74.7万円
九州
1
29.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
1
198万円
四国
0
---

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ピクシストラックとC4ピカソのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   シトロエン  C4ピカソ
65.3万円134.2万円 新車時価格 347万円372万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
658 排気量(cc) 1598~1997
46~54 最高出力(馬力) 150~165
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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