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ピクシストラックとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとDS3の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   DSオートモビル  DS3
VS
16.8万円469万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 41.8万円460.9万円
DS3の相場表を見る
88 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 キーレス PW

    本体価格
    82.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト 4WD  スマートキー

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ピクシストラック レジストロ FFヒーター ナビ ETC カーセンサー認定車 バックカメラ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ETC 3方開 ラジオ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシストラック 平ボディー エクストラSAIIIt 4WD LEDライト ドラレコ スマートキー350kg 5MT

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシストラック レジストロ 4WD カーセンサー認定車 サブバッテリー 外部電源 走行充電

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD トラベルハウスベットデジタルインナーミラ

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    388万円

  • DSオートモビル DS3 スポーツシック 6速マニュアル車 ターボ アルミ

    本体価格
    71万円

  • DSオートモビル DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ 社外ナビTV

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    66万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/ACC/革シート/ヒーター

    本体価格
    393.9万円

  • DSオートモビル DS3 ソー パリジェンヌ 60台限定禁煙Hi-Fi衝突軽減ブレーキETC

    本体価格
    41.8万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ACC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    435万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー レザーシート

    本体価格
    399万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ACC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    409万円

  • DSオートモビル DS3 シック /禁煙/衝突軽減/ナビ/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    43万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザーシート/Pシート/シートH/ACC

    本体価格
    453.9万円

関東
22
121.4万円
関西
7
50.8万円
東海
9
179.8万円
北海道
10
116.3万円
九州
17
69.3万円
東北
7
85.5万円
北陸・甲信越
8
101.4万円
中国
6
73.7万円
四国
2
50.7万円
地域別台数
関東
4
106.4万円
関西
5
197.2万円
東海
10
224.5万円
北海道
2
274万円
九州
0
---
東北
3
417.7万円
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
1
399万円
四国
0
---

ピクシストラックの中古車を探す

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ピクシストラックとDS3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   DSオートモビル  DS3
65.3万円134.2万円 新車時価格 457万円516万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
658 排気量(cc) 1199~1498
46~54 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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