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ピクシストラックとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとDS5の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   DSオートモビル  DS5
VS
31.9万円459.8万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 74.8万円168万円
DS5の相場表を見る
118 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 1.2千キロ AT スタンダード 3方開 エアコン パワステ エアバッグ ABS

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 ワンセグナビ バックモニター コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD キーレス CD メディアプレイヤー接続

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル SAIIIt 3方開 4WD 衝突軽減システム スマアシ3 禁煙車 ワンオーナー 作業灯 ETC LEDヘッドライト 4WD サイドバイザー 荷台ゴムカバー 荷台三方開き

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシストラック エクストラ 4WD ミスティック レジストロ 新車 スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ Bカメラ スマートキー リチウム200AHサブ VOTRONIC 12Vクーラー ベンチレーター 2000Wインバーター LEDヘッドライト ソーラー 延長マット サークルウィンドウ

    本体価格
    440.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD AT車 AMFMラジオ エアコン 4WD

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ピクシストラック スペシャル エアコン・パワステバージョン 

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 AT車 パワーステアリング 1年保証 イベライザー ラジオ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4AT フォグランプ

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ コックピットルーフ クラブレザーシート シートヒーター スマートキー ナビ DTV バック&サイドカメラ ETC 前後ドラレコ HIDヘッドライト オートクルーズ クリアランスソナー 18インチAW

    本体価格
    74.8万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 エディション1955限定車・禁煙車・革電動シート・左右/後方サンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • DSオートモビル DS5 Chic ナビ/フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • DSオートモビル DS5 chic 

    本体価格
    88万円

  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 60周年記念モデル30台限定車

    本体価格
    168万円

関東
36
156.7万円
関西
8
83.6万円
東海
15
107.4万円
北海道
14
93.5万円
九州
12
120万円
東北
13
77.7万円
北陸・甲信越
9
128.2万円
中国
8
82.1万円
四国
3
105.2万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
1
74.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシストラックとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   DSオートモビル  DS5
65.3万円140.8万円 新車時価格 409万円497万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
658 排気量(cc) 1598~1997
46~54 最高出力(馬力) 156~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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