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ピクシストラックとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとビークロスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   いすゞ  ビークロス
VS
16.8万円469万円
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中古車相場 157.9万円330万円
ビークロスの相場表を見る
89 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 車検R7年4月 5MT車 CD 荷台マット

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD ドラレコ光触媒抗菌

    本体価格
    16.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 新規製作オリジナルキッチンカー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル 走行距離31712KM

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 次世代型スマートアシスト・元社用車

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ナビ・バックカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 走行21000km 3速AT車 スペアキー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 衝突被害軽減ブレーキ ETC CD

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 5速MT エアコン パワステ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 ユーザー様下取り車/ワンオーナー車/5速MT

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 車検7年7月4WDタイベル交換済

    本体価格
    157.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

    本体価格
    232.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    159万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行17000キロ 修復歴無し アルミ

    本体価格
    330万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ETC ミュージックサーバー アルミH CD

    本体価格
    200万円

関東
25
116.5万円
関西
7
55.1万円
東海
9
180.3万円
北海道
8
122万円
九州
18
71.7万円
東北
5
84.6万円
北陸・甲信越
10
101.4万円
中国
5
73.9万円
四国
2
50.7万円
地域別台数
関東
3
240.6万円
関西
0
---
東海
2
179万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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ピクシストラックとビークロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   いすゞ  ビークロス
65.3万円134.2万円 新車時価格 295万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
658 排気量(cc) 3165
46~54 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は89台、ビークロスの中古車は6台掲載しています。
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