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ピクシストラックとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとコマンダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   ジープ  コマンダー
VS
29万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 83万円595.7万円
コマンダーの相場表を見る
120 中古車掲載台数 73
  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 純正FM/AMラジオ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル 走行距離31712KM

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD キッチンカー仕様 積載100kg

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD サポカー ETC フルセグTV 4WD

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    82.2万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD パワステ

    本体価格
    74.4万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD ワイヤレスキー パワーウィンドウ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ナビ/ETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 車検2年 5MT パワステ エアコン

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ黒革パノラマSR電動リアゲートETC

    本体価格
    528万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ/フェンダー同色ペイント/ナビTV

    本体価格
    548万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 カープレイ 黒レザー ETC

    本体価格
    525.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ACC 本革 360度カメラ ETC

    本体価格
    515.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 正規ディーラー車 サンルーフ 社外ナビTV

    本体価格
    83万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録未使用車LEDライト黒レザ-ATテ-ル7人乗

    本体価格
    547.7万円

  • ジープ コマンダー Limited 

    本体価格
    519万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 純正ナビ レザー

    本体価格
    547.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 元試乗車/4WD/ディーゼル

    本体価格
    510万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    519万円

関東
21
142.9万円
関西
11
59.7万円
東海
14
94.9万円
北海道
13
115.9万円
九州
24
76.6万円
東北
11
85.7万円
北陸・甲信越
13
84.5万円
中国
7
70.4万円
四国
6
62.3万円
地域別台数
関東
23
440.5万円
関西
22
517.3万円
東海
6
389.4万円
北海道
1
535万円
九州
9
534.3万円
東北
3
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
537.1万円
四国
2
379.5万円

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ピクシストラックとコマンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   ジープ  コマンダー
65.3万円134.2万円 新車時価格 547万円634万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
658 排気量(cc) 1956
46~54 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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