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ピクシストラックとMKTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   リンカーン  MKT
VS
33.7万円459.8万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 198万円279万円
MKTの相場表を見る
108 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 オートマ車両 エアコン パワステ ETC スペアキー ヘッドライトレベライザー 運転席エアバック 車検令和8年2月まで 新品交換部品オイル/オイルエレメント/バッテリー

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 ワンセグナビ バックモニター コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ナビTV・バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD キーレスエントリー マニュアルエアコン パートタイム4WD 5MT ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ パワーステアリング 純正オーディオ ラジオ CD

    本体価格
    98.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD MT5・4WD・スマートアシスト搭載・SDナビ・ワンセグ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 走行距離70000km・4WD・3方開

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 4WD ミュージックプレイヤー接続可 CDチューナー 車線逸脱警報 横滑り防止装置 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ パワーウィンドウ キーレスエントリー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 アイドリングストップ ワンオーナー車

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ マニュアルエアコン スマートキー

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKT 3.5 エコブースト 6人乗り Wサンルーフ 電動リアゲート シートヒーター&ベンチレーター バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    198万円

  • リンカーン MKT 3.5エコブースト 4WD フルラッピング車両 ダブルサンルーフ パイオニアプライベートモニター 社外22インチアルミホイール キャメルレザー 6人乗り HDDナビ 地デジ(フルセグ) 電動リアゲート THXサウンド

    本体価格
    279万円

関東
25
170.6万円
関西
14
75.6万円
東海
12
91.9万円
北海道
12
86.2万円
九州
18
99.4万円
東北
11
81.7万円
北陸・甲信越
7
94.2万円
中国
6
89万円
四国
3
65.9万円
地域別台数
関東
2
238.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシストラックとMKTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   リンカーン  MKT
65.3万円140.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~54 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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