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ピクシストラックとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   日産  ブルーバードシルフィ
VS
31.9万円459.8万円
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中古車相場 7.1万円74万円
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113 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 上グレードエクストラ アルミホイール付 パワーウインドウ付 現場車 配送 引越し

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 1年間走行無制限保証 マニュアルエアコン アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシストラック スタンダ-ドSA 衝突被害軽減システム・4WD・ABS

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 次世代型スマートアシスト

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD AT車・パワーウィンドウ・4WD切替式

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 1.2千キロ AT スタンダード 3方開 エアコン パワステ エアバッグ ABS

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4WD スマートアシスト スーパーデフロック リアリーフスプリング4枚 荷台作業灯 パワーウインドウ 電動格納ミラー プッシュスタート キーフリー スペアキー ETC リアPガラス iストップ CD

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 新品タイヤ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/オートエアコン/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車/UVカットガラス/ラジオ

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 AT キーレス CD

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    37.1万円

関東
33
162.9万円
関西
9
86万円
東海
16
108万円
北海道
12
91万円
九州
11
91.1万円
東北
11
78.6万円
北陸・甲信越
10
124.2万円
中国
8
82.1万円
四国
3
105.2万円
地域別台数
関東
12
35.3万円
関西
2
35.1万円
東海
2
30.4万円
北海道
2
22.6万円
九州
2
44.9万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブルーバードシルフィの中古車を探す

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ピクシストラックとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   日産  ブルーバードシルフィ
65.3万円140.8万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1997
46~54 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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