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ピクシストラックとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   ロータス  エキシージSロードスター
VS
33.7万円459.8万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 605万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
116 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ETC エアコン AT

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD FMAMラジオ/ゲ-トプロテクタ/マット/バイザ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 走行距離70000km・4WD・3方開

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 ハロゲンヘッドライト ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD SDナビ

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシストラック ミスティック レジストロ FFヒーター サブバッテリー ルーフベント 走行充電 外部充電 シンク IHクッキングヒーター 給排水19Lポリタンク スマートアシストIIIt ナビ バックカメラ ETC スタビライザー 8ナンバー普通車登録

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 純正SDナビ ワンセグTV ドラレコ 走行距離7872キロ 車検整備付 ワンオーナー スマアシ3t 修復歴無し Bluetooth接続 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    106.2万円

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  • ロータス エキシージSロードスター S ロードスター CD/AUX ETC ドラレコ D+N席シートヒーター

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    970万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    605万円

関東
27
162.4万円
関西
15
78.7万円
東海
13
90.8万円
北海道
14
83万円
九州
21
96.1万円
東北
10
83.2万円
北陸・甲信越
6
89.6万円
中国
6
89万円
四国
4
73.9万円
地域別台数
関東
2
718万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
742.1万円
四国
0
---

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ピクシストラックとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   ロータス  エキシージSロードスター
65.3万円140.8万円 新車時価格 880万円1060.6万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
658 排気量(cc) 3456
46~54 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は116台、エキシージSロードスターの中古車は5台掲載しています。
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