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BRZとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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BRZとピクシストラックの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ピクシストラック
VS
69.6万円580.3万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 10万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
688 中古車掲載台数 98
  • スバル BRZ 2.0 GT 禁煙JUNオートフルエアロbremboキャリパー

    本体価格
    197.9万円

  • スバル BRZ S 

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9型ナビTV/Bカメラ/STIエアロ/STIマフラー

    本体価格
    257.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S エアロ/9インチ SDナビ/アイサイト

    本体価格
    319.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S GReddyマフラー STIダウンサス HID

    本体価格
    179.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S LEDヘッドライトAVS18AWクスコ車高調

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S Bカメラ ナビ HID  シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT 1オナ ingsフルエアロ 車高調 RAYS18in

    本体価格
    196万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ・走行7200km

    本体価格
    298.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期E型 リヤスポイラー Bremboキャリパー

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ディーラー新車保証継承・パートタイム4WD

    本体価格
    103.8万円

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    応談

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  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 1オーナー/5速MT/ラジオ/助手席エアバッグ

    本体価格
    85.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 幌車

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD トラベルハウスベットデジタルインナーミラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD オートマ・アルミ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD エアコン スマートアシスト3t 純正ナビ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD AT車 エアコン パワステ

    本体価格
    85.8万円

関東
268
228.5万円
関西
84
222.8万円
東海
177
232.8万円
北海道
16
240万円
九州
50
207.8万円
東北
26
246.3万円
北陸・甲信越
28
257.8万円
中国
24
240.2万円
四国
15
207.9万円
地域別台数
関東
16
125万円
関西
14
69.4万円
東海
14
95.8万円
北海道
10
129.2万円
九州
19
79.8万円
東北
5
97.9万円
北陸・甲信越
8
87.1万円
中国
6
72.7万円
四国
6
79.2万円

BRZの中古車を探す

ピクシストラックの中古車を探す

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BRZとピクシストラックのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ピクシストラック
308万円415.8万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
クーペ ボディタイプ トラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 46~54
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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