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BRZとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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BRZとピクシストラックの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ピクシストラック
VS
69.6万円580.2万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 10万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
691 中古車掲載台数 98
  • スバル BRZ 2.0 GT ワンオーナー 純正OPナビ フルセグ ETC

    本体価格
    241.7万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速MT12セグMナビBカメL

    本体価格
    305.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S アルカンターラ Rスポ Stiマフラー

    本体価格
    195万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT/HKSマフラー/社外AW/ナビ/スマ-トキ-

    本体価格
    109.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 2.4S 6速MT 革コンビシート 禁煙

    本体価格
    267.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品 エアロ ウィング 社外アルミ タイヤ

    本体価格
    279万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー STIフルエアロ 社外SDナビ

    本体価格
    255.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S エアロ マフラー ナビ ETC  Cボンネット

    本体価格
    160万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド 9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • スバル BRZ 2.0 RA 

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック ピクシストラック STD SA3t ETC・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 禁煙車 5MT

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 5速マニュアル 幌 AMラジオ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 エアコン パワステ 荷台板貼り

    本体価格
    46.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT 純正CDラジオ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 パワステ AC ETC  アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    88万円

関東
262
229.4万円
関西
84
222.2万円
東海
182
235.2万円
北海道
16
237.7万円
九州
48
208.6万円
東北
25
247.3万円
北陸・甲信越
32
242.7万円
中国
24
250.1万円
四国
18
205万円
地域別台数
関東
17
124.8万円
関西
15
67.5万円
東海
9
106.7万円
北海道
11
124.9万円
九州
22
80.6万円
東北
5
99.9万円
北陸・甲信越
8
88.6万円
中国
7
67.1万円
四国
4
72.8万円

BRZの中古車を探す

ピクシストラックの中古車を探す

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BRZとピクシストラックのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  ピクシストラック
308万円415.8万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
クーペ ボディタイプ トラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 46~54
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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