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ピクシストラックとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとSX4セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   スズキ  SX4セダン
VS
19.8万円459.8万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 28万円49万円
SX4セダンの相場表を見る
101 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル 走行距離31712KM

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD パワステ AC 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ETC エアコン AT

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD ワンオーナー 幌付き車両 切替式4WD AT車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 荷台作業灯 コーナーセンサー LEDヘッドライト 横滑り防止装置 キーレスエントリー オートライト ドアバイザー 構造変更済

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル・エアコン・パワステ

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ピクシストラック ミスティック レジストロ 家庭用エアコン インバーターソーラー

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD HDDナビ&1セグTV&DVDビデオ&CD・アルミ縞板荷台BOX

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ ラジオ付き

    本体価格
    67.6万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4セダン 1.5 G イタルデザイン・最終モデル

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    28万円

関東
21
183.6万円
関西
19
85.5万円
東海
12
85.7万円
北海道
12
73万円
九州
14
78.6万円
東北
8
80万円
北陸・甲信越
7
93.6万円
中国
3
70.3万円
四国
5
73.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ピクシストラックの中古車を探す

SX4セダンの中古車を探す

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ピクシストラックとSX4セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   スズキ  SX4セダン
65.3万円140.8万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
658 排気量(cc) 1490
46~54 最高出力(馬力) 110~111
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は101台、SX4セダンの中古車は2台掲載しています。
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