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ヴォクシーとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとピクシストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  ピクシストラック
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 29万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
6679 中古車掲載台数 121
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 禁煙車 純正ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 純正ナビTV 後席モニター Bモニター ETC

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 9型ナビ後席モニタBカメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III TEIN車高調 社外19インチ 後席モニター

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10型DA 14型後席M 3眼 快適利便 Uステップ

    本体価格
    378.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 スマートキー/Pスタート HDDナビ 16inAW

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II トヨタ純正ナビ付きです

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10.5型DA/フルセグ/Bカメ/モデリスタエアロ

    本体価格
    412.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    506万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III デジタルミラー 後席モニター TSS ETC

    本体価格
    359.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ナビ・バックカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ナビ/フルセグTV ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD トヨタ認定中古車

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    80万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシストラック スタンダード 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 エアコン パワステ 5MT

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 CDチューナー・ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD パワステ エアコン スマートアシスト

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 OP省力パックOPストロング防錆ナビTV

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ナビ/ETC

    本体価格
    52.8万円

関東
1817
251.8万円
関西
1070
246.7万円
東海
985
271.4万円
北海道
381
222.7万円
九州
906
259.2万円
東北
558
260.6万円
北陸・甲信越
390
273.2万円
中国
326
277.4万円
四国
246
262.3万円
地域別台数
関東
21
142.9万円
関西
11
59.7万円
東海
15
94.5万円
北海道
13
115.9万円
九州
24
76.6万円
東北
11
85.7万円
北陸・甲信越
13
84.5万円
中国
7
70.4万円
四国
6
62.3万円

ヴォクシーの中古車を探す

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ヴォクシーとピクシストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  ピクシストラック
309万円396万円 新車時価格 65.3万円134.2万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~54
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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