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ピクシストラックとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとファンカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   トヨタ  ファンカーゴ
VS
29.9万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 19.9万円79万円
ファンカーゴの相場表を見る
117 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ナビ/フルセグTV ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシストラック 平ボディー エクストラSAIIIt 4WD LEDライト ドラレコ スマートキー350kg 5MT

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 ETC

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD パワステ

    本体価格
    74.4万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD トヨタ 認定中古車 CDオーディオ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT 純正CDラジオ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 キーレス CDデッキ 5MT

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 禁煙車・MT・スマートアシスト・LED・ナビ

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 社外HDDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    81.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ワンオナ走行2万kmバックカメラ禁煙Dメンテ

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン HIDセレクション 

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X /ナビ/ETC/

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 最終型 キーレス 新品タイヤ 純正アルミ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    19.9万円

関東
27
115.1万円
関西
12
79.6万円
東海
11
88.4万円
北海道
11
123万円
九州
24
78.3万円
東北
9
80.8万円
北陸・甲信越
13
84.3万円
中国
6
65.5万円
四国
4
56.7万円
地域別台数
関東
2
57.1万円
関西
2
38.3万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
42.6万円

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トヨタ  ピクシストラック   トヨタ  ファンカーゴ
65.3万円134.2万円 新車時価格 119.5万円194万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
46~54 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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