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ピクシストラックとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   トヨタ  ファンカーゴ
VS
31.9万円440.6万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 29.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
112 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 1年保証付 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 LEDヘッド ETC オートライト Bluetooth再生 フルセグTV アイドリングストップ

    本体価格
    110.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 エアコン・パワステ付 オートマ

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 オートマ車両 エアコン パワステ ETC スペアキー ヘッドライトレベライザー 運転席エアバック 車検令和8年2月まで 新品交換部品オイル/オイルエレメント/バッテリー

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 社外オーディオ(DEH-380)(AM/FM/CD/AUX) ETC エアコン フロアマット 取扱説明書 スペア板キー

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ピクシストラック エクストラ 4WD ミスティック レジストロ スマアシ リチウム200Ahサブバッテリー 12Vクーラー 走行充電 外部充電・電源 ソーラーパネル 給排水シンク 2000Wインバーター ベンチレーター ボトロニック電圧計

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD/ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    107.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル SAIIIt 3方開 4WD スマートアシスト エマージェンシーストップシグナル 4WD コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト 横滑り防止装置 3方開荷台 手動ウィンドウ

    本体価格
    102.3万円

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    55万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

関東
29
166万円
関西
13
78万円
東海
16
85.8万円
北海道
11
76.2万円
九州
16
71.9万円
東北
12
122万円
北陸・甲信越
5
153.4万円
中国
7
70.9万円
四国
3
103.3万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
2
35.9万円
東海
0
---
北海道
2
48.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
54.3万円

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ピクシストラックとファンカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   トヨタ  ファンカーゴ
65.3万円151.8万円 新車時価格 119.5万円194万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
46~54 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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