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ライトエースバンとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとピクシストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   トヨタ  ピクシストラック
VS
26万円391万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
115 中古車掲載台数 95
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 全塗装 新品フロアマット 新品ベットキッド

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス 4速インパネオートマ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス 新車記録簿 全国登録OK

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 新品タイヤ新品ルーフラック新品リアラダー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX ワンオーナ 純ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ ライトエースバン ローダウン10インチモニター 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX オートマABSACPSWエアBナビTVリアカメラETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL Wエアバック ABS 集中ドアロック ETC

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ライトエースバン GL 4WD 

    本体価格
    86.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ワンオーナー

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 公認車両

    本体価格
    111.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 スマアシ パナソニックメモリーナビ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 幌車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 キーレスエントリー スマアシIII

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD スマアシ リチウム ソーラー 12Vクーラー

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD AC/PS オートライト ドラレコ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード スマートアシスト非装着車 3方開 4WD オートマオートライトVSC TRC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシストラック エクストラ  4WD デフロック キーレス 

    本体価格
    64万円

関東
41
131.4万円
関西
13
150.7万円
東海
13
139.6万円
北海道
7
141.7万円
九州
17
130.4万円
東北
13
97.9万円
北陸・甲信越
6
187.8万円
中国
2
198.4万円
四国
3
147.3万円
地域別台数
関東
16
125万円
関西
13
65.3万円
東海
10
91.8万円
北海道
12
118.9万円
九州
20
80.2万円
東北
6
96.1万円
北陸・甲信越
7
87万円
中国
5
71万円
四国
6
74.5万円

ライトエースバンの中古車を探す

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ライトエースバンとピクシストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   トヨタ  ピクシストラック
148万円213.6万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
1495 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 46~54
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエースバンの中古車は115台、ピクシストラックの中古車は95台掲載しています。
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