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ライズとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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ライズとピクシストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ピクシストラック
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 10万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
4446 中古車掲載台数 96
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ マルチビュー コーナーセンサー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 スマートアシスト 純正9型DA ETC

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ドライブレコーダ付バックカメラ付

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ 全周囲カメラ Bluetooth接続

    本体価格
    206.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマアシ PVM BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD SA3 ナビ TV Bカメラ イモビ LED 寒冷地

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z クリアランスソナー

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 エアコン パワステ 5MT

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ワンオーナー

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ 1年間走行無制限保証

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD ドライブレコーダー ナビ TVフルセグ

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 スマアシ パナソニックメモリーナビ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD /5MT/4WD/パワーウインドウ/LEDヘッド

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD エアコン スマートアシスト3t 純正ナビ ETC

    本体価格
    85.5万円

関東
1028
196.1万円
関西
552
196.3万円
東海
963
199.3万円
北海道
271
204.1万円
九州
642
201万円
東北
268
206.9万円
北陸・甲信越
255
198.8万円
中国
304
193.7万円
四国
163
203.7万円
地域別台数
関東
16
127.7万円
関西
15
67.5万円
東海
9
106.7万円
北海道
11
124.9万円
九州
22
80.1万円
東北
4
105.9万円
北陸・甲信越
9
85.4万円
中国
6
60.8万円
四国
4
72.8万円

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ピクシストラックの中古車を探す

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ライズとピクシストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ピクシストラック
167.9万円244.2万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
996~1196 排気量(cc) 658
82~98 最高出力(馬力) 46~54
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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