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ピクシストラックとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
10万円435.1万円
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中古車相場 41.3万円339.9万円
シロッコの相場表を見る
94 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 垂直パワーゲート エアコン パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD エアコン/パワステ/PW/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 公認車両

    本体価格
    111.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD CDラジオ パワーウインドー キーレス

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 5MT ETC LEDライト ディーラ-メンテ車

    本体価格
    10万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 新品タイヤ/スマートアシスト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシストラック STD SA3t ETC・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    75万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 車検整備付・本州仕入・フルカスタム

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  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI ローダウン/WORKシーカーAW

    本体価格
    127万円

関東
15
128.8万円
関西
12
66.4万円
東海
15
91.9万円
北海道
9
134.8万円
九州
18
79.5万円
東北
4
92.6万円
北陸・甲信越
8
86.3万円
中国
7
73.2万円
四国
6
69.6万円
地域別台数
関東
20
120.3万円
関西
11
178.1万円
東海
5
111.2万円
北海道
5
134.6万円
九州
2
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
98.2万円
中国
3
141.7万円
四国
0
---

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ピクシストラックとシロッコのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   フォルクスワーゲン  シロッコ
65.3万円140.8万円 新車時価格 348万円533万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
658 排気量(cc) 1389~1984
46~54 最高出力(馬力) 160~256
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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