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ピクシスバンとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   AMG  Eクラスワゴン
VS
17.8万円235万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 649万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
324 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SDナビ Bカメラ HDMI Bluetooth USB ドラレコ内臓デジタルインナーミラー LEDライト&フォグ オーバーヘッドコンソールBOX スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱制御 障害物センサー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ パワーウィンドウ パワステ ABS アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック エアコンクーラー 両側スライドドア 純正ラジオ ヘッドライトレベライザー ドアバイザー 12V電源ソケット

    本体価格
    84.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 最長18年保証 オーバーヘッドコンソール キーレス パワステ パワーウィンドウ フルフラット 4ナンバー 最大積載量350kg

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ナビ TV  バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ターボ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/HDMI/禁煙/パートタイム4WD/ETC2.0/修復歴無/Bluetooth/地デジフルセグTV/LEDヘッドライト/フォグランプ/車検2年/6ヵ月保証付/スマートアシスト/ダイハツハイゼットカーゴOEM

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 切り換式4WD

    本体価格
    71万円

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    880万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
85
96.6万円
関西
48
78.7万円
東海
47
81.2万円
北海道
15
82.6万円
九州
61
75.7万円
東北
21
78.2万円
北陸・甲信越
12
66.8万円
中国
23
78.5万円
四国
12
62.8万円
地域別台数
関東
3
880万円
関西
1
649万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ピクシスバンとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   AMG  Eクラスワゴン
104.5万円314.6万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
658 排気量(cc) 5461~6208
46~64 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD、MR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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