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ピクシスバンとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとM3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   BMW  M3セダン
VS
9.9万円178万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 245万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
312 中古車掲載台数 90
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ フルセグナビ バックモニター LEDヘッドライト キーレス ETC

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 5速マニュアル フロントパワーウィンドウ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ラジオ ルーフラック ETC エアコン ドアバイザー 社外アルミホイール 保証書 取扱説明書 整備手帳

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ LEDライト ETC キーレス 社外12インチアルミ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ONENESS仕様・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・LEDヘッド

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD ※マニュアル車 エアコン パワステ 運転席&助手席エアバック ABS (2/4人)

    本体価格
    91.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 5速ミッション 両側スライドドア

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD エアコン パワステ ABS エアバック

    本体価格
    61.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    410万円

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    本体価格
    948万円

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    本体価格
    1008万円

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    本体価格
    599.6万円

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    本体価格
    1248万円

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    本体価格
    410万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    1028万円

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    本体価格
    640万円

関東
81
82.6万円
関西
47
78.1万円
東海
31
79.4万円
北海道
15
85.4万円
九州
59
75.8万円
東北
28
76.7万円
北陸・甲信越
23
99.9万円
中国
13
70.7万円
四国
15
74.5万円
地域別台数
関東
36
824.9万円
関西
23
926.7万円
東海
24
643.1万円
北海道
0
---
九州
2
448.8万円
東北
2
1058万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
0
---
四国
1
1098万円

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ピクシスバンとM3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   BMW  M3セダン
104.5万円168.3万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
658 排気量(cc) 2992~2993
46~64 最高出力(馬力) 480~550
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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