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ピクシスバンとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとM3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   BMW  M3セダン
VS
17万円315.9万円
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中古車相場 286万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
294 中古車掲載台数 95
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ドライブレコーダー/アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD カーナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    141.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ SDナビ Bカメラ ワンセグ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル レーダーブレーキサポート 修復歴無車

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ナビTVCDBluetoothキーレスETC

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD リアヒーター装着車

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3セダン コンペティション プロジェクトμ/フルチタンマフラー/OP564

    本体価格
    1199.9万円

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    本体価格
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  • BMW M3セダン コンペティション レーザーLEDハーマン黒革カーボンルーフ

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    898万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック HREホイール KW車高調 アクラポビッチ TV

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    569万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1098万円

  • BMW M3セダン CS 4WD 550PS(カタログ値)MカーボンバケットS

    本体価格
    1788万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック eisenmannマフラー  ハーマンカードン

    本体価格
    438.1万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンルーフ 黒レザー ナビ

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    538万円

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    本体価格
    398万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    439.9万円

関東
93
90.9万円
関西
42
81万円
東海
39
90.4万円
北海道
11
64.5万円
九州
42
75.8万円
東北
20
75.7万円
北陸・甲信越
23
92万円
中国
6
83.8万円
四国
18
73万円
地域別台数
関東
43
859.8万円
関西
27
987.1万円
東海
16
583.4万円
北海道
0
---
九州
3
1226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
580万円
中国
4
873.3万円
四国
1
1258万円

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ピクシスバンとM3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   BMW  M3セダン
104.5万円168.3万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
658 排気量(cc) 2992~2993
46~64 最高出力(馬力) 480~550
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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