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ピクシスバンと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
17.8万円235万円
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中古車相場 278万円329.5万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
333 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD メモリーナビ bluetooth バックカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD ユーザー買取車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ パワーウィンドウ キーレス  アイドリングストップ・運転席・助手席エアバック ABS エアコン・クーラー パワステ  純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット スペアタイヤ

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ターボ 4WD 純正ナビTV バックモニター キーレス LEDライト

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4速オートマ LED オートハイビーム ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC 電格ミラー キーレス アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ブラック・ビジネスパッケージ・ハイゼットカーゴOEM・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・電動格納ミラー・ドラレコ・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ LEDヘット

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 両側スライドドア キーレスエントリー CDチューナー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 冠水歴車ハイルーフ5ドアオートマ2/4人乗りナビTVバックカメラETC車載器付ACPSPWキーレスエントリーフル装備スマートアシスト衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置先行車発信お知禁煙車ドラレコ付

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    329.5万円

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    278万円

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    本体価格
    314万円

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    278.5万円

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    本体価格
    258万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ ガラスサンルーフ 禁煙ワンオーナー車 LEDライト 純正HDDナビ地デジTV ハーマンカートン 純正19インチアルミ ソフトクローズドドア PDC 360カメラ マルチファンクションステアリング ACC ミラーETC

    本体価格
    308万円

関東
89
95.1万円
関西
51
76.7万円
東海
47
78.1万円
北海道
16
78万円
九州
62
76.6万円
東北
22
78.9万円
北陸・甲信越
12
72.1万円
中国
22
79.8万円
四国
12
60.3万円
地域別台数
関東
2
321.8万円
関西
3
288.2万円
東海
1
258万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   BMW  6シリーズグランツーリスモ
104.5万円314.6万円 新車時価格 826万円1289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
658 排気量(cc) 1995~2997
46~64 最高出力(馬力) 190~340
FR、4WD、MR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は333台、6シリーズグランツーリスモの中古車は6台掲載しています。
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