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ピクシスバンとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   キャデラック  フリートウッド
VS
17.8万円235万円
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中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
326 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 切替4WD ハイルーフ ワンオーナー ETC AM&FMラジオ キーレス AT 全席PW フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 車検整備付き 自社 ローン 運転席エアバック 助手席エアバック ABS エアコン・クーラー パワステ CD パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!リアコ-ナ-センサ-!電動格納ミラ-!D席破れ無しシ-ト!ナビ&地デジ&バックカメラ付!スマ-トアシスト3禁煙車ル-フキャリアLEDライト!VSC付!TRC付!

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ナビ・TV/両側スライドドア/タイヤ4本新品/前席パワーウインドウ/キーレス/ドラレコ/車検整備付

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 5MT エアコン パワステ CDプレイヤー

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 両側スライド オートHB LEDライト ターボ ETC ドラレコ BT接続 USB接続 社外アルミ Aストップ キーレス フロアマット

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 新品車高調(ファイナルコネクション) メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ LEDヘッドライト ETC ローダウン スマートアシスト

    本体価格
    171.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD カーセンサー認定車 最上位グレードクルーズターボ 4wd LEDヘッドライト

    本体価格
    152.8万円

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  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

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    応談

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    応談

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    本体価格
    599.9万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    428万円

関東
86
95.7万円
関西
47
78.5万円
東海
47
81.2万円
北海道
15
82.6万円
九州
61
75.6万円
東北
21
78.2万円
北陸・甲信越
12
66.8万円
中国
23
78.5万円
四国
14
59.6万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
4
323.7万円
東海
3
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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ピクシスバンとフリートウッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   キャデラック  フリートウッド
104.5万円314.6万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
46~64 最高出力(馬力) 175~250
FR、4WD、MR 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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