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ピクシスバンとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   シトロエン  ベルランゴロング
VS
13万円235万円
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中古車相場 299万円449万円
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320 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ピクシスバン デラックス HR 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ デュアルエアバック

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 法人ワンオーナー 点検簿 キーレスエントリー パワーウインドウ 集中ドアロック UVカットプライバシーガラス 荷室フルフラット AMFMラジオ 中古スタッドレスホイルセット

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 修復歴無し・禁煙車・純正7インチナビ・Bluetooth・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・先行車発進・オートライト・オートハイビーム・ETC・オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 修復歴無し・CDステレオ・キーレス・ハイルーフ・整備保証付

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 令和3年式・走行距離61000km

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 純正ナビ Bluetooth ワンセグ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
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  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済み未使用車  LEDヘッドライト 3列7人乗り ストップ&ゴー付アクティブクルーズコントロール レーンポジショニングアシスト 10インチタッチスクリーン ステアリングヒーター

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    本体価格
    388.8万円

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    本体価格
    365万円

関東
86
91.2万円
関西
50
78万円
東海
36
77.5万円
北海道
11
89.4万円
九州
57
73.3万円
東北
28
76.4万円
北陸・甲信越
20
90.4万円
中国
16
75.2万円
四国
16
73.1万円
地域別台数
関東
14
376.1万円
関西
9
386.4万円
東海
17
372.8万円
北海道
3
359.3万円
九州
1
331.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
356.5万円
四国
2
340万円

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ピクシスバンとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   シトロエン  ベルランゴロング
104.5万円168.3万円 新車時価格 437万円464万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
658 排気量(cc) 1498
46~64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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