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ピクシスバンとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
9.9万円178万円
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中古車相場 15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
312 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ オートマ・キーレス・車検R8年11月

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 4WD

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ フルセグナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズターボSAIII カーナビ付 

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 禁煙車両 寒冷地仕様リヤヒーター キーレスエントリー プライバシーガラス SDナビ バックモニター 12インチアルミオホイール

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4速オートマ アイドリングストップ オートLED オートハイビーム ナビ ワンセグ Bluetooth ETC キーレス ルーフキャリア プライバシーガラス

    本体価格
    81.1万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ナビ フルセグ LEDヘッド 両側スライドドア アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー マニュアルエアコン 禁煙車 コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    137.9万円

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    本体価格
    29.8万円

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    75万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 スーパーデラックス 三方開き 

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開き 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ハイゼットピック トラック 2WD S65 マユゲ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD Pゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD ハイルーフ ツインカム

    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー 三方開 4WD 

    本体価格
    27万円

関東
81
82.6万円
関西
47
78.1万円
東海
31
79.4万円
北海道
15
85.4万円
九州
59
75.8万円
東北
28
76.7万円
北陸・甲信越
23
99.9万円
中国
13
70.7万円
四国
15
74.5万円
地域別台数
関東
12
31.4万円
関西
2
23.4万円
東海
3
32.6万円
北海道
3
33.9万円
九州
2
20万円
東北
2
31.3万円
北陸・甲信越
5
28.1万円
中国
5
75.5万円
四国
7
46.8万円

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ピクシスバンとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ダイハツ  ハイゼットピック
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
46~64 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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