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ピクシスバンとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
17.8万円235万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 2413万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
331 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ETC・社外ナビ・TV・CD・両側スライドドア・4WD・スマートアシストIII

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズターボ ワンオーナー・ナビ・ワンセグ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 軽バン屋・キーレス・室内清掃・アスノリ・黒ナンバー・車検整備付・ナビ・ETC・アウトドア・車中泊・フラット・両側スライドドア・軽貨物・オートマ・即日渡し・ターボ・リアセパレートシート

    本体価格
    17.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 法人ワンオーナー 点検簿 キーレスエントリー パワーウインドウ 集中ドアロック UVカットプライバシーガラス 荷室フルフラット AMFMラジオ 中古スタッドレスホイルセット

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア ドラレコ BT フルセグTV デジタルインナーミラー 2.0ETC スマートアシスト LEDライト オートライト 純正12インチAW

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ラジオ・ETC・キーレス・衝突回避軽減・トヨタ・ピクシスバン

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ スライドドア AT

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 禁煙 純正7インチナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートアシスト 12インチスチールホイール プライバシーガラス オーバーヘッドシェルフ 樹脂製スカッフプレート 撥水シート

    本体価格
    126.3万円

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    本体価格
    2880万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 正規ディーラー車 ブリリアント可変マフラー プロテクション施工 ノビテックダウンサス 純正フロントリフティング 助手席パッセンジャーディスプレイ ハイパーフォージドAW カーボンLEDステアリング

    本体価格
    3428万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3100万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3680万円

関東
90
95.9万円
関西
51
79.4万円
東海
47
80.3万円
北海道
15
84.7万円
九州
60
76.4万円
東北
20
75.1万円
北陸・甲信越
11
63.5万円
中国
22
77.3万円
四国
15
62.7万円
地域別台数
関東
6
2968.6万円
関西
2
3280万円
東海
3
3129万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2970万円
四国
1
---

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ピクシスバンとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フェラーリ  F12ベルリネッタ
104.5万円314.6万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
658 排気量(cc) 6262
46~64 最高出力(馬力) 740
FR、4WD、MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は331台、F12ベルリネッタの中古車は15台掲載しています。
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