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ピクシスバンとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   ジャガー  Xタイプエステート
VS
17.8万円235万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
323 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ ナビ 1ヶ月/保証付

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 純正ナビ Bluetooth ワンセグ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル パワステ・ABS・アイドリングストップ・MT

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4速AT エアコン 電動格納ミラー CD AUX FM/AMラジオ ヘッドライトレベライザー 両側スライドドア パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ 右側面修復歴有り

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 保証12ヵ月・走行無制限 MT車 オーディオ キーレス

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ パワーウィンドウ キーレス  アイドリングストップ・運転席・助手席エアバック ABS エアコン・クーラー パワステ  純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット スペアタイヤ

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスバン デラックス CD ワンセグテレビ メモリナビ メディアプレーヤー接続端子 ハロゲンヘッドランプ ワイヤレスキー マニュアルエアコン パワーウインドウスイッチ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 純正ナビ・TV ETC

    本体価格
    55万円

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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

関東
85
96.6万円
関西
48
78.7万円
東海
47
81.2万円
北海道
16
78.6万円
九州
59
76.5万円
東北
20
77万円
北陸・甲信越
12
66.8万円
中国
23
78.5万円
四国
13
66.2万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ピクシスバンの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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ピクシスバンとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ジャガー  Xタイプエステート
104.5万円314.6万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
658 排気量(cc) 2096~2494
46~64 最高出力(馬力) 159~198
FR、4WD、MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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