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ピクシスバンとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   ランチア  イプシロン
VS
17.8万円257万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 50万円558万円
イプシロンの相場表を見る
366 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 最長18年保証 オーバーヘッドコンソール キーレス パワステ パワーウィンドウ フルフラット 4ナンバー 最大積載量350kg

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4AT・2WD・AM/FMラジオ・キーレス・アイドリングストップ・AUTOライト・マニュアルエアコン・デュアルエアバッグ・パワーウインドウ(フロント)・ワンオーナー車・ロングラン保証付

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 4WD ナビ パワーウィンドウ 頭上コンソール ハイルーフ キーレス タイミングチェーン 社外アルミホイール インパネ4AT シガーソケット LEDヘッドライト 4ナンバー 軽貨物 積載量350kg

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD マニュアル5F キーレス 社外アルミ ハイゼットカーゴOEM車

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー マニュアルエアコン

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 5MT/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制機能/オートハイビーム/LEDオートライト/ETC車載器/アイドリングストップ/電動格納ミラー/社外CDオーディオ/社外アルミホイール

    本体価格
    69.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ ナビ Bluetooth接続 テレビ DVD再生 CD ETC2.0 バックカメラ 前後ドライブレコーダー オーバーヘッドコンソール ドアバイザー フルフラット キーレス 電動格納ドアミラー パワーウインドウ 車検2年

    本体価格
    30.5万円

ピックアップ中古車
  • ランチア イプシロン LX 1.2 Ibride 

    本体価格
    558万円

  • ランチア イプシロン 1.4 ETC サンルーフ キーレス

    本体価格
    50万円

  • ランチア イプシロン LS 

    本体価格
    165万円

  • ランチア イプシロン 1.4 左ハンドル 5MT 並行輸入モデル 

    本体価格
    応談

関東
99
87.7万円
関西
64
86.8万円
東海
37
79.3万円
北海道
20
89.8万円
九州
76
78.7万円
東北
21
78.6万円
北陸・甲信越
18
90.3万円
中国
16
82万円
四国
15
64.5万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
1
---
東海
2
304万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンとイプシロンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ランチア  イプシロン
104.5万円314.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD、MR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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