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ピクシスバンとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとトライトンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   三菱  トライトン
VS
13.8万円315.9万円
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中古車相場 109万円928万円
トライトンの相場表を見る
246 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII スマートアシスト キーレス

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 車検整備付 両側スライドドア

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ ナビ 地デジ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ ジャングルグリーン 新タイヤ 木パネル

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ピクシスバン スペシャル /アイト?リンク?ストップ 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ナビ・ETC・禁煙車

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ワンオーナー/LEDヘッドライト/キーレス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD キーレス エンジンスターター付き

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 フロアマット バイザー付

    本体価格
    573.8万円

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  • 三菱 トライトン 3.5 4WD Tベル済・記録簿・キーレス・TEREXS洗浄済

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    119.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 アラウンドモニター 黒革

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD レイトナー アクティブカーゴシステム

    本体価格
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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 9インチスマホ連携ナビ

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD フロアマット・LEDルームランプ付

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全方位 バイザー ETC

    本体価格
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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 e-Assist 純正ナビ・TV

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD バイザー地デジFマットETC 全周囲画 革電動

    本体価格
    549.3万円

関東
65
84.8万円
関西
36
87.1万円
東海
26
91.1万円
北海道
12
61.8万円
九州
42
66.7万円
東北
23
76.4万円
北陸・甲信越
21
93.3万円
中国
8
87.5万円
四国
13
86.3万円
地域別台数
関東
20
433.1万円
関西
5
522.2万円
東海
5
481.4万円
北海道
15
506.7万円
九州
1
585万円
東北
4
558.7万円
北陸・甲信越
3
434.5万円
中国
0
---
四国
2
558.4万円

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ピクシスバンとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   三菱  トライトン
104.5万円160.6万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
658 排気量(cc) 2439
46~64 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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