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ピクシスバンと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
17.8万円235万円
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中古車相場 2590万円3920万円
720Sスパイダーの相場表を見る
337 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    29.7万円

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    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD 4WD バックカメラ(ルームミラー) 両側電動スライドドア 寒冷地仕様

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 下取り強化中

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証 ドラレコ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 禁煙車 ETC 運転席助手席エアバック パワステ パワーウィンドウ 走行距離9.3万km

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 車検R10年3月 ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    61.9万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    133万円

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    2590万円

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    本体価格
    2980万円

関東
91
99.1万円
関西
50
79.9万円
東海
47
82.8万円
北海道
16
93.1万円
九州
63
74.5万円
東北
22
74.1万円
北陸・甲信越
14
74万円
中国
20
68.1万円
四国
14
65.1万円
地域別台数
関東
2
2995万円
関西
3
2980万円
東海
4
3098.8万円
北海道
0
---
九州
4
3133.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   マクラーレン  720Sスパイダー
104.5万円314.6万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
658 排気量(cc) 3994
46~64 最高出力(馬力) 720
FR、4WD、MR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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