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ピクシスバンとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   日産  キューブキュービック
VS
13.8万円315.9万円
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中古車相場 15万円53万円
キューブキュービックの相場表を見る
263 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ワンオーナー/LEDヘッドライト/キーレス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ トヨタ認定中古車/ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 1年走行距離無制限保証付 ナビ TV キーレス

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD ナビ・TV・バックカメラ・パワーウィンドー

    本体価格
    89.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD キーレス/CD

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 5速ミッション キーレスエントリー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 集中ドアロック

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ SDナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスバン スペシャル /アイト?リンク?ストップ 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD オーディオ CD パワーウィンドウ

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX MD/CDセレクション 3列7人

    本体価格
    15万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 アジャクティブ スマートキー&3列シート

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD SP 最終型/特別仕様車/純ナビ・Bカメ/純アルミ

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    32.5万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15RS FOUR 4WD HDDナビ 地デジTV

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    45万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 プラスコンラン ローダウン・キャルルック風

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M エアロ CVT 3列 7人乗り 禁煙 ワンオーナー

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    29万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    30.2万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX インテリキー HDDナビ Bモニター

    本体価格
    49万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 14S ナビ ETC 3列シート/車検2年整備付

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15RX メモリーナビ 純正アルミ インテリキー

    本体価格
    53万円

関東
69
79.9万円
関西
45
79.7万円
東海
31
82.8万円
北海道
12
62.4万円
九州
45
66.5万円
東北
25
81.1万円
北陸・甲信越
14
96.3万円
中国
8
90.2万円
四国
14
81.8万円
地域別台数
関東
13
36.9万円
関西
1
24.8万円
東海
1
39万円
北海道
3
29.3万円
九州
0
---
東北
1
15万円
北陸・甲信越
2
32.5万円
中国
3
27.9万円
四国
0
---

ピクシスバンの中古車を探す

キューブキュービックの中古車を探す

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ピクシスバンとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   日産  キューブキュービック
104.5万円160.6万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
658 排気量(cc) 1386~1498
46~64 最高出力(馬力) 98~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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