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ピクシスバンと1007を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   プジョー  1007
VS
17.8万円235万円
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中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
337 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 社外TV・ナビ・Bluetooth・オートハイビーム・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD LEDライト リアヒーター スマアシIII

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD 4WD ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD ディスプレイAudio Bカメラ ドラレコ 1オナ衝突軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト 踏み間違防止 オートライト DVD再生 Bluetooth接続 キーレスエントリー プライバシィガラス オーバーHシェルフ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD エアコンパワステパワーウィンドウ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 5段マニュアルシフト サポカーSワイド適

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 純正ナビ・TV ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 車中泊仕様 トヨタスマートアシスト クラッツィオジーンズシートカバー カーナビ フルセグTV bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ ETC 社外ホイール

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 1007 1.4 禁煙車両側電動スライドドア事故修復歴無走行37600キロ

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
98
98.4万円
関西
48
78.4万円
東海
44
83万円
北海道
16
95.5万円
九州
65
73.4万円
東北
19
69.6万円
北陸・甲信越
15
82.7万円
中国
19
67.1万円
四国
13
67.8万円
地域別台数
関東
3
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

ピクシスバンの中古車を探す

1007の中古車を探す

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ピクシスバンと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   プジョー  1007
104.5万円168.3万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658 排気量(cc) 1360~1587
46~64 最高出力(馬力) 73~108
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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