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ピクシスバンと968を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   ポルシェ  968
VS
17.8万円235万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 785万円
968の相場表を見る
334 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ LEDライト ETC キーレス 社外12インチアルミ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4AT ルーフコンソール キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 禁煙車 ETC 運転席助手席エアバック パワステ パワーウィンドウ 走行距離9.3万km

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ (両側自動ドア/純正ナビTV/Bカメラ/ETC)  フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ CD DVD ブルートゥース フロアマット サイドバイザー ルーフコンソール コーナーセンサー スマートキー スマートアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 車検2年

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 修復歴無 ETC 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ケンウッドナビTVフルセグバックカメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 当社特別仕様車・アルトピアーノミニ・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・純正SDナビ・フルセグTV・スマートアシスト・バックモニター・スマートキー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラETC

    本体価格
    96.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック MIZWA正規D車 左H&Tip 純正OP17インチCUPアルミ 直4DOHCバリオカム 4シーターFRクーペ 4way黒本革内装&SRS付本革ステア  純正カセットデッキ/トノカバー/ロゴ入りFマット/黒キャリパー 純正伝統色シグナルグリーン

    本体価格
    785万円

関東
95
98.7万円
関西
47
79.4万円
東海
43
82.5万円
北海道
17
98.9万円
九州
66
73万円
東北
20
72.2万円
北陸・甲信越
14
77.9万円
中国
19
67.1万円
四国
13
67.8万円
地域別台数
関東
1
785万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ピクシスバンの中古車を探す

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トヨタ  ピクシスバン   ポルシェ  968
104.5万円168.3万円 新車時価格 595万円785万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2990
46~64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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