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ピクシスバンとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとスプラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   スズキ  スプラッシュ
VS
11.8万円212万円
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中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
323 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ フルセグナビ バックモニター LEDヘッドライト キーレス ETC

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ LEDヘッドランプ ETC バックモニター 7インチメモリーナビゲーション

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 軽バン AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ETC ナビ TV バックカメラ 両側スライドドア アイドリングストップ オートマチックハイビーム オートライト ABS ESC エアコン

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 両側スライド キーレス DVD再生Bluetooth

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 両側スライドドア オートライト ドラレコ ETC スマートキー レーンキープアシスト

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD キーレス 純正ナビテレビ LEDヘッドライト ETC リアヒーター 電動格納ミラー スマートアシスト

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ワンオーナー 両側スライドドア 5速MT

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズ 

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    17万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビTV ETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ Bカメラ ETC Sキー AW

    本体価格
    22万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    39万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 最終年式モデル ワンオーナー車 禁煙車 記録簿付き車両 パナソニックSDナビフルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー USBケーブル DVD再生可 純正15インチAW 純正リアスポイラー

    本体価格
    41.7万円

関東
88
86.4万円
関西
48
80.2万円
東海
30
76.5万円
北海道
15
86.1万円
九州
60
77.4万円
東北
31
79.8万円
北陸・甲信越
20
92.8万円
中国
15
65.3万円
四国
16
70.4万円
地域別台数
関東
17
34.4万円
関西
2
20.3万円
東海
3
20万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
31.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   スズキ  スプラッシュ
104.5万円168.3万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
46~64 最高出力(馬力) 88~91
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は323台、スプラッシュの中古車は27台掲載しています。
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