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ピクシスバンとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  WiLL Vi
VS
13万円235万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
325 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4AT PW アイドリングストップ キーレスキー 事業用登録可

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD ワンオーナー車 社外ナビ TV ドライブレコーダー ETC 4WD スマートアシストIII

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 両側スライド キーレス DVD再生Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスバン DX SA3ハイルーフ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ インパネ4速AT 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 パーキングセンサー LEDヘッドライト キーレスエントリー エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズ 

    本体価格
    99.9万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ ライトベージュ塗装 キャンパストップ

    本体価格
    65万円

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    59.8万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ETC

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ CD コラムシフト ベンチシート バイザー

    本体価格
    49万円

関東
91
89.9万円
関西
50
78.1万円
東海
36
76.2万円
北海道
11
89.4万円
九州
57
75.6万円
東北
28
76.6万円
北陸・甲信越
20
90.4万円
中国
16
75.2万円
四国
16
73.1万円
地域別台数
関東
8
68.5万円
関西
1
59.8万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
4
47.2万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
65.4万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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ピクシスバンとWiLL Viのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  WiLL Vi
104.5万円168.3万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
658 排気量(cc) 1298
46~64 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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