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ピクシスバンとプリウスvを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとプリウスvの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   米国トヨタ  プリウスv
VS
17.8万円235万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 260万円
プリウスvの相場表を見る
322 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 全国対応1年保証付  集中ドアロック 純正OPナビ Bluetooth ドラレコ ETC車載器 マニュアルエアコン パワステ エアバッグ 社外アルミ

    本体価格
    31.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 禁煙 ナビ TV Bluetooth ETC ドラレコ スマアシ3 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム LEDヘッドライト キーレス 電動格納ミラー AT

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 4WD エアコン パワステ エアバッグ ETC

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル スマ-トアシスト/走行11400KM/禁煙車/前後ドライブレコーダ-/アイドリングストップ/ビルトインETC/オ-トライト/パワ-ウィンドゥ/集中ドアロック/14インチアルミホイ-ル/Wエアバック

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 禁煙車 MT車 純正ナビ バックモニター スマートアシスト リアコーナーセンサー 両側スライドドア ETC ハイビームアシスト アイドリングストップ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ブラック・ビジネスパッケージ・ハイゼットカーゴOEM・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・電動格納ミラー・ドラレコ・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 7インチナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth CD/DVD再生 両側スライドドア 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス 横滑り防止 ETC 電格ミラー オートライト エコアイドル

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ スマートアシストIII アイドリングストップ LEDヘッドライト オートハイビーム オートライト キーレス オーバーヘッドコンソール ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD ワンセグナビ・バックモニター・スマートキー・ETC・認定中古車

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスv 1.8 Two 左ハンドル 20インチアルミ オートチェック&カーファックス有 ローダウン モデリスタフルエアロ JDM仕様 カロッツェリア9インチフローティングナビ Bカメラ シートカバー LEDフォグ LEDヘッドライト

    本体価格
    260万円

関東
89
98.5万円
関西
52
78.4万円
東海
46
80.4万円
北海道
13
86.7万円
九州
57
75.9万円
東北
18
74.5万円
北陸・甲信越
12
60.9万円
中国
21
79.2万円
四国
14
65.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンとプリウスvのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   米国トヨタ  プリウスv
104.5万円314.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1800
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD、MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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