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アクアとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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アクアとエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  エスクード
VS
21.8万円320.7万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 39万円298万円
エスクードの相場表を見る
6814 中古車掲載台数 211
  • トヨタ アクア 1.5 G G's 社外メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 安全装置 ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    48.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G フルセグTV付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 走行距離無制限保証1年付

    本体価格
    102万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 展示試乗車 4WD ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    263万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ナビ バックカメラ 保証1年距離無制限

    本体価格
    238万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    238.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD TK0735シートヒーター ワイパーヒーター

    本体価格
    109万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 

    本体価格
    169.5万円

  • スズキ エスクード エスクード クロスアドベンチャー 

    本体価格
    98万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減システム オートライト ETC

    本体価格
    248万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 1年保証

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD DVD再生 ABS ESC エアコン

    本体価格
    141.3万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    248万円

関東
1570
109万円
関西
865
111万円
東海
1184
110万円
北海道
196
121.8万円
九州
1074
114.5万円
東北
629
116.8万円
北陸・甲信越
559
106.8万円
中国
469
111.1万円
四国
268
117.6万円
地域別台数
関東
56
174.9万円
関西
20
167.3万円
東海
23
170万円
北海道
29
153.2万円
九州
27
222万円
東北
14
187.2万円
北陸・甲信越
22
186.4万円
中国
9
189.5万円
四国
11
167.5万円

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アクアとエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  エスクード
198万円283.7万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1490 排気量(cc) 1371~2393
91 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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