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86とGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
75万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 110
  • トヨタ 86 2.0 G 6速MT HKSマフラー社外AW

    本体価格
    112万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エンドレス前後キャリパー ECU 車高調

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRD リヤスポイラー Bカメラ ETC テレビ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    248万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRD エアロ LSD タコアシ マフラー

    本体価格
    203万円

  • トヨタ 86 2.0 G 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    122.2万円

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    本体価格
    758万円

関東
427
193.5万円
関西
159
193.9万円
東海
248
197.9万円
北海道
47
191.6万円
九州
104
194.6万円
東北
47
194.1万円
北陸・甲信越
47
217.7万円
中国
69
194.6万円
四国
41
206.6万円
地域別台数
関東
52
598万円
関西
24
616万円
東海
9
571.8万円
北海道
3
537万円
九州
6
476.2万円
東北
5
755.6万円
北陸・甲信越
6
643.3万円
中国
3
709.3万円
四国
2
586.5万円

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86とGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   メルセデスAMG  GLAクラス
199万円648万円 新車時価格 707万円1059万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1998 排気量(cc) 1991
200~219 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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