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86とS-MXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  S-MX
VS
75万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
1207 中古車掲載台数 18
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル・ETC装着

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー GReedy4本マフラー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ/TV・バックカメラ・ETC・HID

    本体価格
    165万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 東京オートサロン2014出展車

    本体価格
    847.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6MT社外マフラー追加メータータワーバー

    本体価格
    134万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1年保証付6速M/T 車高調マフラー17インチAW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT モデリスタエアロ スポーツマフラー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ 86 GT L ブラックパッケージ トヨタ認定中古車 MT車

    本体価格
    330万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー・TRDエアロ付き

    本体価格
    228万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ETC/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

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    62.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

関東
434
192.9万円
関西
157
194.6万円
東海
255
198.3万円
北海道
47
191.6万円
九州
106
196.2万円
東北
48
194.6万円
北陸・甲信越
49
215.2万円
中国
70
195.2万円
四国
41
207.2万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
2
90万円
東海
4
64.4万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
4
96.9万円

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86とS-MXのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  S-MX
199万円648万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1998 排気量(cc) 1972
200~219 最高出力(馬力) 130~140
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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