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86とフリード+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  フリード+
VS
75万円847.9万円
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中古車相場 58万円303.9万円
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1183 中古車掲載台数 1120
  • トヨタ 86 2.0 GT SD地デジナビ 車高調 WORK19AW モデリスタ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ BLITZマフラー TEIN車高調

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 禁煙 6MT TRDマフラー

    本体価格
    337.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ純ナビスポルザホイール

    本体価格
    248万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT R1登録モデリスタエアロRスポイラーLED

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド RocketBunnyFバンパー OHLINS足廻り

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT純正ナビ地デジ大型リアウイングETC

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    102.3万円

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    232.9万円

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    209.8万円

関東
424
194.3万円
関西
157
194.3万円
東海
245
198.6万円
北海道
45
191.8万円
九州
107
194万円
東北
47
193.8万円
北陸・甲信越
46
217.8万円
中国
70
195万円
四国
42
206.2万円
地域別台数
関東
438
181.5万円
関西
124
177.1万円
東海
151
204.9万円
北海道
78
216万円
九州
116
209.1万円
東北
71
192.3万円
北陸・甲信越
67
203.1万円
中国
46
172.8万円
四国
29
179.6万円

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86とフリード+のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  フリード+
199万円648万円 新車時価格 190万円321.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1998 排気量(cc) 1496
200~219 最高出力(馬力) 110~131
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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